4. MY PIAZZA の改良点
4.1 1号機 JR120ー4040778 (1986 XS turbo)
・ ラジオアンテナの増設
カーステレオ盗難事件後、やむなく純正(JR130XE)を装着していたときには、特に気にならなかったが、
社外品を用いるとぜんぜんラジオが入らなくなった。
どうやら、純正のガラスアンテナの感度不足らしく、アンテナを追加することに。
これは、ホームセンターで見つけた激安品をルーフエンドに取り付けた。
チューナーがダイバーシティ対応だったので当然両方のアンテナを使用した。
・ ヘッドライト交換
購入当初は、当然のことながら、オリジナルの角目2灯であった。
リレーハーネス付きハイワッテージバルブが装着されていて、結構な光量を持っていた。
しかし、角目4灯にあこがれ、irmscher用を解体屋で格安購入!
変更時には、ハイビーム用のリレーが必要なことが発覚!(配線はきている)
急いで解体屋に理由を話し、ただでいただく!
しかし、カッコはよくなったものの、どうもライトが暗い。今までと同じはずなのに、、、
どうやら、ライトが奥まること、レンズが小さくなることが原因でライトが暗いことが発覚。
でも、仕方ないのであきらめる。
・ フォグランプ追加
購入当初より、プロジェクターフォグがついていたが、暗い、すぐ切れる!
という2重苦に耐え切れず、解体屋でPIAAの940を3000円で購入!
しかし、大阪墓所で縁石にHIT!レンズがかける。
ヘッドライトの暗さを補うには十分であった。
・ サイドステップの塗装
もともと、車高が低かったせいもあるが、サイドから見たときに黒いサイドステップが浮いて見えるようになり、
ボディー同色に塗装!約3週間かかる。(プラスティック、それもがさがさ、黒を白にするのは大変だった)
・ リアガーニッシュを目立たなく
白いボディに黒いリアガーニッシュ!最悪の組み合わせであった。どうにか目立たなくしたい。
そこで,思いついたのが、テールランプを真っ黒に!そして、ガーニッシュの間を黒く塗装!
これで、かなり格好良くなった。(満足!!)
・ カーステレオの変更
カーステレオ盗難事件後、やむなく、純正を使っていたが、お金もたまり、復活させることに!
CDデッキ ADDZEST CDM-959 DSP ADDZEST DSP-959 F.アンプ ADDZEST A-160 R.アンプ ADDZEST A-2800 F.スピーカ ADDZEST F150MS R.スピーカ ADDZEST F-555 ウーファー 怪しい 12インチ + 自作ボックス CDチェンジャー ADDZEST CDJ777 ・ シフトノブの変更
純正では,ウレタンであったため、まず、親が使っていたステンレス製の物に変更!
結構な重さがあり、バックに入れるのが楽になった!
2作目は、学校での卒業製作!ジュラルミンで、ショートストローク化したもの!
写真は、2作目のもの!
・ エアクリーナー交換
もちろん、HKSやらでPIAZZA用なんて物を作っているわけではない。
そこで流用することになるのだが、いろいろ言われているが、HKSのAE92SC用の毒キノコを使用した。
付属のホースは捨てて、径の合うホースを切ってストレートかつ短くすればできあがり!
フランジもジャストフィット!!いわゆるボルトオン!
・ 足回り交換
購入当初より、なぜか車高が落ちていた。
フロントは、タイヤがかぶるぐらい落ちていた。リアはそれほどでもなかったが、、
でもジャッキアップすると前後とも遊ぶばねで付いていた。
車検までということで買ったので、そのまま乗っていたが、どうやら気に入ったらしく車検を通すことに、、、
この時、民間車検場ではあったが、3点の駄目出しがあった。
車高、タイヤ、ホイール。
タイヤ、ホイールは前後サイズが異なることであったが、駄目ホイールに新品タイヤを組むわけにもいかず、
やむなく、タイヤ屋で同じホイール(社外ワタナベもどき)2本とタイヤ4本を購入するつもりであった。
しかし、なぜかタイヤ屋の後ろに純正が4本落ちていたため、そこにタイヤを組んでもらうことにした。
W1Rであった。なぜか、処分品で1本8000円だった。工賃込み!!
次の車検もなぜか取ることになり、その時、解体屋で買ってきたグレード不明のばねを組んでもらうことに!
修理屋いわく、2度とやらん!!!
しかし、これで、すべて純正に復帰!