8..ナビ交換 183000km
2025年6月 ナビがバッテリ併用駆動ということからか、時計が手動セット仕様でした。バッテリが死ぬと起動のたびに0時になってしまいます。
モニタの明るさを時間で切り替えるといつも夜画面。昼間は暗くてよく見えず。常時昼仕様だと、夜明るくて、まぶしい。
ということで、新品交換しました。同じメーカなら、配線が使い回しできるかと思ったのに、全部、引き直しになりました。
でも、6年くらい使ったと思いますが、画面はきれいだし、動きも早いし、超快適です。これなら、高級ナビは不要かも
7.ドアバイザー交換 183000km
2025年6月 両面テープが来たので、純正を外し、社外品にしました。ホントはウェザード製が欲しかったのですが、値上がりが激しく、、、
チャイナのパチモンですが、まあ、許容範囲かと金物付きにしましたが、半分以上は使えなかったです。
6.ペダルカバー取付 183000km
2025年6月 純正ペダルでも良かったんですが、ステアリング変えるとこちらもやりたくなるので、、、
当時モノのRAZOのAT用です。
5.スペアタイヤカバー交換 183000km
2025年6月 純正のスペアタイヤカバーはカピカピになってしまったので、アマゾンでパチものです。
思いのほかハイクオリティです。ただ、水ぬけが悪く、、、
4.ステアリングホイール交換 183000km
2025年5月 純正のステアリングはウレタンでカピカピだし、ハンドルカバーは嫌いなので、当時感が出るようにナルディ ウッドです。
定番クラシックはいかにも過ぎるので、GARA4のウレタンパッド仕様です。あんまり好きではないですが、、、
3.断熱フィルム施工 182000km
2024年11月 内装の劣化防止のため、紫外線、熱線カットフィルムを施工しました。
当時の雰囲気を出すためにリア5面はハーフミラーです。フロント2面は車検範囲内のハーフミラー風です。
5000円でここまで貼れれば安いモノです
2.セキュリティ取付 182000km
2024年10月 最近はこの手のクルマの価値もあがっているので、カーセキュリティを取り付けます。
とはいえ、この年代に対応する商品は皆無になってます。今回は、バイパーです。キーオン信号で一苦労しました。
1.オイルキャッチタンク取付 182000km
2024年8月 オイル漏れの原因の一つがブローバイのようです。ブローバイがタービン入口でシミ出てきているようです。
